ExpiréAppel d'offresServicesTED 88/2026

Marché de missions d'ordonnance, pilotage et coordination interchantiers de plusieurs opérations de voirie en lien avec le tramway T1 sur les communes de Nanterre et de Rueil-Malmaison

Publication (JOUE)

5 mai 2026

Date limite

29 mai 2026

Durée du contrat

63.0 mois

Type de procédure

Procédure ouverte

Siège de l'acheteur

Nanterre (92000) — FR105

Description

Le Département des Hauts-de-Seine conduit plusieurs opérations d'aménagement et de requalification de voirie sur un périmètre restreint autour du tracé du prolongement du T1NR sur les communes de Nanterre et de Rueil-Malmaison. D'autres acteurs publiques ou privées réaliseront aussi des travaux. Ces opérations sont programmées dans des temporalités concordantes et vont induire des impacts sur les espaces publics traversées tels que des restrictions de circulation nécessitant des déviations de circulation. Une mission d'ordonnancement, de pilotage et de coordination interchantiers s'avère nécessaire pour assurer un fonctionnement du réseau routier impacté par les travaux, pour proposer un planning spatio-temporel adapté et pour veiller à une communication globale et continue à destination des usagers

Codes CPV

713000007131000071311300

Lots (1)

LOT-0000Marché de missions d'ordonnance, pilotage et coordination interchantiers de plusieurs opérations de voirie en lien avec le tramway T1 sur les communes de Nanterre et de Rueil-Malmaison

Le Département des Hauts-de-Seine conduit plusieurs opérations d'aménagement et de requalification de voirie sur un périmètre restreint autour du tracé du prolongement du T1NR sur les communes de Nanterre et de Rueil-Malmaison. D'autres acteurs publiques ou privées réaliseront aussi des travaux. Ces opérations sont programmées dans des temporalités concordantes et vont induire des impacts sur les espaces publics traversées tels que des restrictions de circulation nécessitant des déviations de circulation. Une mission d'ordonnancement, de pilotage et de coordination interchantiers s'avère nécessaire pour assurer un fonctionnement du réseau routier impacté par les travaux, pour proposer un planning spatio-temporel adapté et pour veiller à une communication globale et continue à destination des usagers

71300000713100007131130063 mois

Critères d'attribution

Critère environnemental

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